廣東海事局轄區(qū)是全球經(jīng)濟(jì)最為活躍的區(qū)域之一，隨著廣東經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展及粵港澳大灣區(qū)等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，使水上貨運(yùn)、客運(yùn)、漁業(yè)等活動(dòng)日趨增多，公眾參與涉?；顒?dòng)的數(shù)量和方式都大幅增長(zhǎng)，水上交通安全風(fēng)險(xiǎn)源不斷增加。廣東海事局轄區(qū)既有沿海、也有內(nèi)河，業(yè)務(wù)量大，具有一定的代表性，海事系統(tǒng)綜合監(jiān)管指揮系統(tǒng)建設(shè)工程率先選取在廣東海事局作為示范。?

廣東海事從2016年開(kāi)始建設(shè)大數(shù)據(jù)平臺(tái)，鑒于大數(shù)據(jù)平臺(tái)建設(shè)起始較早，面對(duì)日趨龐大的數(shù)據(jù)量、更多的數(shù)據(jù)應(yīng)用服務(wù)以及更復(fù)雜的算法等問(wèn)題，以及已在開(kāi)展中和規(guī)劃中的智慧海事新一輪建設(shè)項(xiàng)目中存在大量數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)型需求，擴(kuò)大了數(shù)據(jù)處理分析類業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)源范圍、提出了更多更復(fù)雜的數(shù)據(jù)處理算法、以及產(chǎn)生更多類型的數(shù)據(jù)集和數(shù)據(jù)服務(wù)，對(duì)大數(shù)據(jù)平臺(tái)的承載能力、可靠性和靈活性都提出了更高的要求，需要對(duì)現(xiàn)有的系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)更新，并引入更新的技術(shù)和管理方法，以確保平臺(tái)的先進(jìn)性、可靠性。

經(jīng)過(guò)用戶選型以及商務(wù)談判等程序，贏領(lǐng)大數(shù)據(jù)支撐軟件脫穎而出。贏領(lǐng)大數(shù)據(jù)支撐軟件，結(jié)合海事行業(yè)業(yè)特點(diǎn)，利用已有海事信息資源、運(yùn)維管理資源和服務(wù)資源，優(yōu)化完善建設(shè)廣東海事大數(shù)據(jù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)船舶監(jiān)管大數(shù)量條件下的快速統(tǒng)計(jì)、分析、查詢等功能，滿足海事綜合監(jiān)管指揮的需要。

本項(xiàng)目構(gòu)建大數(shù)據(jù)支撐軟件以及大數(shù)據(jù)支撐軟件的定制化裁剪和調(diào)優(yōu)，并在統(tǒng)一的管理界面上進(jìn)行管控?？傮w邏輯架構(gòu)如下圖：

通過(guò)本次項(xiàng)目建設(shè)，將實(shí)現(xiàn)以下目標(biāo)：

? 解決大數(shù)據(jù)平臺(tái)軟件版本陳舊，用于支持更大規(guī)模、更強(qiáng)智能化數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)所需的新特性缺失的問(wèn)題，對(duì)現(xiàn)有的系統(tǒng)組件進(jìn)行版本升級(jí)或替換更新，消除現(xiàn)有系統(tǒng)和當(dāng)前技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)代差，引入監(jiān)管指揮等新一代智慧海事及相關(guān)業(yè)務(wù)所必須的功能和性能要素，并在此基礎(chǔ)上對(duì)數(shù)據(jù)集結(jié)構(gòu)進(jìn)行適應(yīng)性調(diào)優(yōu)，以便適應(yīng)更大規(guī)模的數(shù)據(jù)集承載任務(wù)。

? 將運(yùn)維保障工作從“技術(shù)驅(qū)動(dòng)”推向“業(yè)務(wù)驅(qū)動(dòng)”的新高度。以面向大數(shù)據(jù)類業(yè)務(wù)的“數(shù)據(jù)流動(dòng)性量化檢測(cè)”為立足點(diǎn)，有效感知系統(tǒng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)，防控風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)矢量化、數(shù)據(jù)化運(yùn)維，對(duì)系統(tǒng)運(yùn)行情況可分析、可預(yù)知，通過(guò)對(duì)設(shè)備運(yùn)行情況、程序執(zhí)行情況和數(shù)據(jù)流動(dòng)性的實(shí)時(shí)監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)故障發(fā)現(xiàn)率100%；且能夠提前預(yù)知系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)，降低故障發(fā)生概率；提前了解系統(tǒng)資源開(kāi)銷趨勢(shì)，提升系統(tǒng)資源調(diào)度效率，提升對(duì)系統(tǒng)層面和業(yè)務(wù)層面的各類事件預(yù)警及處置能力，以及縮短系統(tǒng)升級(jí)擴(kuò)容的計(jì)劃和執(zhí)行周期；提高對(duì)運(yùn)維保障工作的指導(dǎo)性，優(yōu)化完善信息系統(tǒng)應(yīng)急處置能力。

本項(xiàng)目將完成對(duì)廣東海事大數(shù)據(jù)平臺(tái)的升級(jí)和擴(kuò)建，確保在技術(shù)架構(gòu)平滑過(guò)渡的前提下，提升數(shù)據(jù)承載和服務(wù)能力，以及提升整體的運(yùn)維保障能力，確保廣東海事大數(shù)據(jù)平臺(tái)能夠順利承載全國(guó)范圍的船舶動(dòng)態(tài)和業(yè)務(wù)相關(guān)數(shù)據(jù)，將為海事信息系統(tǒng)的其他各類平臺(tái)、應(yīng)用提供更多、更快、更可靠的數(shù)據(jù)服務(wù)。使“數(shù)據(jù)決策、提前計(jì)劃、高效響應(yīng)”的理念在數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)保障過(guò)程中得到貫徹。